起重机车轮组啃轨的预防措施都有哪些
1.限制桥架跨度L与轮距K之比。吊车运转时，允许有一定的自由歪斜，即车轮轮缘与轨道之间有一定的横向移动距离。这段距离越大，就越不会啃轨，并且与L/K的比值有关，比值越大，允许的自由歪斜就越小，就越容易发生啃轨。因此应该从L/K值小的经验来看，L/K值在5~6时比较有利。
2.集中驱动的运行机构轮总数为4个，其中2个为主动车轮，起重机车轮组可采用锥形踏面(锥形1:10)，并将锥形大端向内安装，采用凸顶轨起重机会通过几次摆动自动调整运行方向，减少轨道之间的摩擦。
3.经常检查桥架是否变形，并及时纠正，使其符合技术要求，否则无法从根本上解决啃轨问题，车轮对角线、垂直度和水平度超差应及时调整。
4.采用润滑车轮边缘和轨道侧面的方法，减少运行摩擦阻力，减少车轮磨损。
5.经常检查桥梁是否变形，并及时纠正，使桥梁符合技术要求，从根本上解决啃道问题。如果发现车轮对角线、垂直度和水平度超差，应及时调整。
6.对于分别驱动的驱动机构，如果两侧驱动马达的转速不一致，则应更换为同一厂家生产的同一型号马达;如果两侧制动器动作不协调或松紧程度不同，则应调整制动器。
7.如果传动系统间隙较大，应检修或更换联轴器、变速箱等部件。
8.如果轨道有问题，应根据轨道安装的技术要求进行维护和调整。轨道上的杂物应及时清理干净。
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